高温天气水产疾病防治注意事项（通用7篇）
篇1：高温天气水产疾病防治注意事项高温天气水产疾病防治注意事项
近日江苏地区连续高温，产后康复13825404095对水产动物及其养殖水体的影响比较大，部分地区已经出现暴发性疾病，致使养殖户损失惨重。现将原因具体分析如下：
一 高温对水质的影响：化学指标
（1）水温
水体随着气温上升，有的达到38℃或39℃。
（2）溶氧
水产动物代谢速度加快，耗氧增加；有机质分解加快，耗氧增加；气压降低，水中溶解氧溢出进入空气
（3）PH值
总体降低，但偏高地水体，PH的毒性增强
（4）氨氮
毒性增强
（5）亚硝酸盐
毒性增强生物指标
藻类繁殖旺盛，尤其是蓝藻、裸藻喜欢高温天气。
现在正处于养殖中后期，水产动物代谢量加大，投饵量加大，水体有机质明显增多，再加上高温、雷雨天气较频繁，水体极不
稳定，原生动极易大量繁殖（轮虫、草履虫、筒壳虫等）造成缺氧。
二 高温对水产动物的影响
35℃以上鱼类摄食量明显减少，水产动物体内异化作用大于同化作用，生长相对缓慢。
三 高温对药物的影响
在一定的范围内，温度的升高能增强消毒作用。但温度高时，其挥发速度也加快。水温每升高10℃，药物毒性增强2-3倍（如硫酸铜、漂白粉等）。挥发性的药品避免高温、强光下使用，如氯制剂、辛硫磷、马拉硫磷见光易分解降低药效或失效。
故杀虫剂、消毒剂使用量应低于正常量，最好同时配合“池底专用大粒氧”—原子氧；
现在的水体溶氧相对上半年有所降低，微生物制剂应减少每次用量，增加使用次数，以改善养殖后期的老化水体，使养殖水体更加“活、嫩、爽”。
内服类药物受水温影响基本不大。
综合以上原因，我公司专门研究出一套与广大养殖户朋友共同对抗酷暑的方案：
高温季节鱼虾蟹池池塘管理控置水产动物摄食量，应适当减料，喂到六、七成饱即可，减少残饵耗氧；高温季节致病菌繁殖速度惊人（尤其是桃拉病毒），应持续使用内服药：“迪诺康+三味帝黄+肝胆泰乐+高稳VC”,防止暴发性疾病发生或再次发生。水体有机质过多的池塘，增加优加益生菌的使用频率，减少每次的使用量，同时注意增氧
4，充足的池底溶解氧对于虾蟹养殖尤为重要，高温季节水体溶氧明显降低，增加池底溶氧就必不可少 ：
（1）持续使用“原子氧+双效底改”；
（2）配合定期换水，换水量可以适当加大，缓解水体压力；
（3）开增氧机时间：
注：
世纪一号、世纪三号、世纪经典、超碘等杀虫消毒剂尽量避免在一天的最高温时使用（12：00–14：00）
盛夏季节鱼塘管理措施
生产实践证明，鱼塘管理是养鱼产量高低和成败的关键。养鱼的管理工作要求细致深入，坚持不懈。其技术措施是：
1.勤巡塘，防浮头 每天要巡塘2～3次，黎明前后看有没有鱼浮头；午后察看鱼的摄食情况；日落检查鱼的全天吃食状况，有没有浮头预兆。在春夏之交，天气多变，或盛暑酷热，天气突变时，应在午夜前后巡塘，提早开增氧机，防止严重浮头。
由于水温高，溶氧变化幅度大，有机物分解剧烈，晚上浮游植物光合作用停止，生物呼吸作用旺盛，大量耗氧，会使鱼发生浮头。应根据天气和鱼的动态来预测和判断浮头的轻重。
天气闷热、水温高、水质肥，鱼的食量忽然下降，塘鱼集中在水上层散游而不下沉，早晨发现有小虾死亡，都预示池中氧气减少，水质恶化，将有浮头情况发生，特别是天气闷热而转阴雨时，则浮头将在午夜前发生。
浮头轻者，鱼群集，受惊即沉，随即又上浮，日出后1～2小时后消失。浮头重者则鱼分散无力游动，靠近池边，受惊不下沉，体色淡白。
防止浮头的办法：①增氧机要一直开到日出后塘鱼浮头症状减轻才可关掉；②发现浮头迹象时，停止投饵施肥，几天内禁止投放未发酵的粪肥；③立即将安全无污染的涌水平塘面喷入，增加水中氧气，调节水质；④若水源有困难，平时应存储一定数量的化学增氧剂以备急用，也可以每亩水面用黄泥10公斤加食盐10公斤或生石膏粉2.5公斤调水成浆，全池遍洒，予以急救。另外，采用抽本塘水的办法，让水泵的出水口高出水面约1米，喷水入塘，要避免抽塘底水，也可起到增氧的作用。
2.勤除杂去污，防病害 经常捞掉剩下的陈草、残渣，清除不能腐烂的大草茎根。经常翻动塘边的草堆，清洗食台，向草堆和食台部位撒漂白粉，发现病鱼要对症下药，及时治疗。对于加水不便的高密度养殖池塘，最好每隔15天使用1次光合细菌等微生物制剂来改良水质，防止病害。注意驱除鸟兽敌害。
3.勤注水，促生长 俗话讲，深（阔）水养大鱼。鱼塘水位要随着鱼体大小和季节变化而不断调整。在温度高和鱼类旺食季节（鱼塘水色浓，透明度在20厘米以下，有机物较多）要经常加水，有条件的每月可加水3～5次，每次加水约20厘米，以增大鱼的活动空间。加水不仅可以增加氧气，改善水质，而且能带进营养物质，有助于浮游生物繁殖，促进鱼的生长。水深控制在2-2.5米较好；鱼塘水过深，底层水质容易恶化，要注意使用光合细菌以及晴天中午开增氧机30-60分钟以打破水体分层现象。
4.合理追肥，稳定水体当水色淡，透明度在40厘米以上，有机物少时，要追施肥料。施肥时应掌握“因塘、因时制宜”和“多次少量”的原则，以免发生严重缺氧浮头的现象。一般夏季池塘水体不缺乏氮元素，而缺乏磷元素，所以只需要在晴天上午10时左右每亩水面干撒磷肥15斤，注意施磷肥后不要立即开增氧机等搅动水体，以免加快凝聚下沉。
5.勤记录，建档案 养鱼户应建立生产日报表，对每口鱼塘各种鱼的放养日期、尾数、规格、重量，每次成鱼的收获日期、尾数、规格、重量，每天的投饵、施肥的种类和数量，以及水质管理和鱼病防治情况等，都应有相应的表格记录在案，以便总结和积累经验，作为以后制定计划、改进养鱼技术的参考依据。此外，在鱼类主要生长季节，应定期检查生长情况(一般1个月一次)，以便了解养鱼实施的效果，及时采取相应措施，加速鱼类生长。
6.做足防范台风暴雨措施我区江河纵横交错，水库山塘星罗棋布，夏季天气不时受到强热带风暴的影响，带来较多的雨水，持续时间长。因此，养鱼户不能掉以轻心，平时应做好一定的措施来防范塘基崩塌、塘鱼缺氧和逃走。暴雨前
应疏通排灌渠窦、巩固塘基、设置拦网；暴雨期间应勤巡塘，及时开动增氧机、排走过高水位的塘水、少投或不投料；暴雨过后，要注意水体消毒和对瘦水鱼塘追肥，有逃走塘鱼的适当补充同一规格的鱼种。
盛夏捕鱼注意事项
一、捕前准备核对池塘所使用药物的休(停)药期，联系好收购商，确定好捕捞时间；在捕捞前几天，增加开增氧机的时间，特别是晴天上午11点至中午2点期间开增氧机约1小时有利于提高池塘下层水溶氧水平来减缓塘鱼夜间浮头现象；在捕捞前1天，适当减少投饵量，并及时清除塘内及四周树杈(桩)等障碍物以及水面的草渣污染物，以便顺利拉网。
二、适时捕捞一般可选择清晨天气相对凉爽、鱼类活动正常时捕捞，切忌在天气闷热、鱼类浮头、停电等异常情况下或水温过高的中午时候捕捞，以免造成不必要的经济损失。
三、规范操作要选择网目大小适宜的网具，做到慢下网、快起网，并尽量减少拉网次数。对于面积较大、存鱼较密的池塘，不宜全池拉捕，以拉捕半池或1／3为宜。因为水温较高，塘鱼的活动力强，耗氧量大，不耐密集，围网的鱼太多时，最容易引起伤鱼、死鱼。每次轮捕操作连续进行5～7天后应暂停一段时间再捕捞。对不足全塘拉网的池塘，在拉网起捕时要迅速而谨慎，尽量减少声响，以减轻对池鱼的惊动。鱼网集围后，要将不符合标准的小鱼尽快放回池中，再拣上市的大鱼，以免因密集过大而使小鱼受伤，影响以后的生长。
四、捕后增氧灌水捕捞后，鱼因经过剧烈活动而耗氧量增大，同时鱼池有机物分解加速，亦增加了耗氧量，因此，捕过鱼的池塘应及时开动增氧机或灌注安全无污染的新水。
五、捕后用药由于高温季节鱼类生长较快，鱼鳞较疏松，捕捞时易被网片损伤，从而感染病原体诱发鱼病；另一方面，由于拉网时翻滚过塘底污泥，容易引起水质恶化。因此，捕鱼后必须全池泼洒漂白粉、二氧化氯等消毒剂1-2次，注意不可连续两天用药，应隔日使用。
高明区水产养殖病害测报
（2006年7月）
一、7月病害发生情况
7月天气炎热，中旬出现暴雨，暴雨使水质变化快，适宜细菌性出血病的流行，其它鱼病出现率相对较少，纤毛虫病主要是车轮虫病，主要对象是饲料鱼，鳜鱼病毒性鱼病出现较多，主要是受到外因刺激引发。
二、8月病害发生情况预测
8月份估计细菌性出血病和鳜鱼病毒性鱼病继续保持高发病率，其它鱼病出现率保持较低水平。
三、建议采取的预防措施
1、采用定期换水、延长开增氧机时间，搅拌上下层水。
2、使用杀青耗药物时要局部进行，保持水体生态平衡，避免全塘施药造成危险。
3、池塘要适时补充磷肥，对瘦水池塘使用已经发酵的粪肥，肥水池塘持续使用光合细菌。
4、鳜鱼塘注意预防病毒性鱼病：带病毒的塘水必须消毒后才能排放，病鱼深埋消毒；正常的池塘尽可能不加水，防止病毒入侵。
篇2：高温天气水产疾病防治注意事项一、驾驶员自身保养
注意一：小心中暑
中暑是夏季的常见病，高温下处于通风不畅环境中更是容易引发。轻度中暑者会感觉头晕头痛、口干舌燥，然后体温迅速升高、心跳加速、面部发红，严重者甚至会昏迷。中暑者体温过高是最明显的发病信号，一般其腋下温度可达到41℃。此时患者应迅速转移到阴凉通风处，解开衣扣、平卧休息。可用冷水毛巾敷额头，或用30%医药酒精擦身降温。清醒者可喝一些淡盐水或清凉饮料，服用人丹、藿香正气丸药物。重度昏迷者可掐人中穴急救，并最好立即送医院治疗。驾驶员要注意劳逸结合，不要等发生了以上症状再被迫休息。
注意二：严禁疲劳驾驶
夏日温度高，人体的代谢速度高于平时，导致人的体力消耗比较大。尤其在夏日的午后，特别容易有疲劳感、犯困。司机由于在驾驶状态需大量集中精力，此时特别容易疲劳，如果持续行车甚或疲劳驾驶，容易引发交通事故。因此，司机要保证充足的休息时间。注意三：饮食卫生
夏日消化系统疾病也是发病率较高的病症，如肠炎、痢疾等。所以建议司机在外就餐要选择干净、卫生的饮食店，并可在车上配带黄连素、利氟星等常用消炎药品，以备不时之需。
注意四：夏日装备影响行车安全
墨镜颜色别选得太深。研究表明，墨镜的暗色能延迟大脑对影像的判断时间，从而造成司机对速度感觉错误，作出错误的行驶判断。过深颜色的墨镜会让司机对紧急情况的反应速度延长100毫秒，也就是说在50KM/H时速紧急制动时会增加1.1米的距离。注意五：
驾驶员穿拖鞋驾驶是开车大忌，因为在紧急制动时拖鞋会不跟脚，导致踩刹车不及时，甚至误踩到其他踏板，极易造成恶性交通事故。所以为了您和他人的安全，夏季开车还是穿着整齐为好。
二、车辆安全保养
注意六：注意水温
汽车在酷暑、高温条件下行驶，发动机水温上升较快，容易出现冷却水沸腾(开锅)现象。行驶中发现水温表指示过高，或故障灯闪亮时，应立即停车并打开应急灯。使发动机保持怠速运转1—2分钟，不要马上熄火以免发动机抱缸。也不要马上加入冷水，防止气缸炸裂。应打开引擎盖自然通风冷却或用冷水浇淋散热器(水箱)盖及外部强制降温，待温度下降后用擦车的毛巾盖住水箱盖拧开，注意防止喷出的冷却液造成烫伤。
注意七：胎压增高
夏季太阳烘烤道路以及车轮的高速转动，都会使轮胎温度上升、胎压增高，从而容易造成爆胎。驾驶员在烈日下行车要特别当心，不得超速行驶，高速转弯，快速连续通过凸凹路段等；不得在胎温很高的情况下，浇冷水或少量放气，以免轮胎遇冷变形以及放气后轮胎与道路接触面更大，温度上升加快。发现轮胎烫手时，应选择荫凉地点停车，自然冷却。注意八：电瓶缺水
温度过高时蓄电池中的电解液容易挥发，造成蓄电池缺水，电极板露出氧化、容量下降等现象。因此，在炎热的夏季要经常检查蓄电他的电解液高度，及时添加电解水或蒸馏水。
三公司
篇3：高温天气注意“舌尖上的安全”远离“危险温度”
何谓食品“安全温度”？陈升介绍，每种食品在储藏和保存时都有一个自己最适合的温度，超过或低于这个温度，食品将会降低口感，甚至滋生细菌，导致变质。
“对食品安全影响最大的是细菌。”李兆强介绍，细菌繁殖需几个关键因素，即营养物质、湿度、氧气、温度，前三者不易掌控，容易控制的就是温度，远离危险温度也就保障了食品的安全。食品细菌易滋生的温度是4℃～60℃。通常食品加工和保存时要将冷产品的温度控制在4℃以下，热产品控制在60℃以上，防止细菌的快速繁殖。
“而37℃～42℃是食品的最危险温度。在此温度下，细菌繁殖速度最快，4小时左右就能增加4000多倍，近期的高温恰恰让食物处于最危险温度中。”李兆强说，“凉菜上菜时的温度跟室温差不多就得当心，证明它正处于最危险的温度中，食物很可能微生物超标，不建议食用。”
预防“食品腐败”
据李美介绍，食品腐败包括食品成分和感官性质的各种变化。如鱼肉的腐败、油脂的酸败、水果蔬菜的腐烂等。
食品储存的温度不当，会促使细菌滋生，甚至导致食品腐败。李美提醒，“在炎热天气里，细菌生殖能力旺盛，特别爱藏在富含蛋白质的食物中。软包装的灭菌乳、瓶装果汁等若一次喝不完，须将剩下的拧紧盖子并立马放入冰箱。巴氏杀菌奶在目前的室温下存放很快会出现细菌超标，必须存于冰箱中，且在生产时间的48小时内喝完。”李美强调。熟肉制品最难存放，熟食品在10℃到60℃的温度条件下存放时间应尽量小于两小时，长时间存放则容易变质。李美建议，当天吃不完的，要分袋包装，冷冻起来。
谨防“舌尖上的中毒”
李兆强给出了几个预防食物中毒的“小贴士”：一是低温储存食品，注意在安全温度中储藏食品，防止变质。二是接触生鱼、生肉和生禽后应注意洗手，防止交叉污染。三是烹熟食品应及时食用，提倡“现买、现做、现吃”。四是生熟食炊具要分开使用，做好食具、炊具的清洗消毒工作。五是蔬菜、水果应充分浸泡、清洗后食用。篇4：高温天气行车十大注意事项解析
夏季环境温度高，发动机容易过热。因此，夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保养，及时清除水箱、水套中的水垢和散热器芯片间嵌入的杂物。
二、防燃油气阻
温度越高，燃油(特别是汽油)蒸发越快，越容易在油路中形成气阻。因此，夏季应及时清洗燃油滤清器，保证油路畅通;行车中将一块湿布盖在燃油泵上，并定时淋水以保持湿润，减少气阻的产生。一旦燃油系统产生气阻时，应立即停车降温，并扳动手油泵使油路中充满燃油。
三、防电瓶亏水
夏季气温高，蓄电池电解液中的水分蒸发快，液面下降快，甚至极板露出液面，造成蓄电池“亏水”而早期损坏。因此，夏季应经常检查蓄电池内液面高度，并及时添加蒸馏水。
四、防制动失灵
制动液在高温环境中易蒸发汽化，在制动管路中形成气阻，制动蹄片也容易烧蚀，造成制动失灵。因此，夏季应及时检查调整制动系统，及时添加或更换制动液，彻底排净液压制动系统中的空气，并保证制动皮碗、制动软管和制动蹄片的完好。
五、防车胎爆裂
夏季机车轮胎内的气压会随着温度的升高而升高，容易产生爆胎事故。因此，出车前应适当降低车胎气压。若行车中胎温过高时，应及时将车停于阴凉处休息降温，切勿采用泼冷水的办法降温。
六、防润滑不良
温度高时，机油黏度下降，抗氧化性变差，造成润滑不良。因此，夏季应及时换用高牌号机油(如E-CA40)，经常检查油量油质，并及时添加或更换。
七、防高热中暑
夏季日照强、气温高，驾驶员流汗多，精力消耗大，易发生中暑。为预防中暑，驾驶员在出车前和行车途中应避免食用辛辣油腻食物，多食用新鲜蔬菜，多饮用清凉饮料，并注意补充盐分。
八、防发动机爆燃
发动机因过热而产生爆燃，会使气缸上部的磨损增强3至5倍。
九、防疲劳磕睡
夏季气温高，驾驶员睡眠不足，行车中容易疲劳磕睡。因此，出车前应注意休息，保证充足的睡眠，尽量利用早晚时间行车，避开习惯睡眠时间行车。
十、防途中遇险
在炎热的天气里，路面上的灰尘较多，附着系数下降，沥青柏油路面在太阳暴晒下变软。制动时，表面的沥青粘在车轮上被揭起，降低了制动性能。驾驶员应谨慎驾驶。夜间还应注意路边、桥头乘凉露宿的人员，防止撞压。通过铺有农作物的路面时，应降低车速，不要轻易使用制动，以防侧滑;也不要去碰堆放的农作物和器具，谨防有人在其间休息，并注意预防有人从堆放的作物堆中突然横穿公路，通过后还应停车检查车油、排气管上是否缠有农作物。
在高温天气行车时，最要切记的是要保持睡眠的充足，因为再高温天气下，人很容易犯困。一犯困就是事故发生的时候，因此切记疲劳驾驶。
温馨提示：长时间驾驶车辆前，要保证充足的睡眠、不从事劳动强度大的工作、身体健康、心情愉快等。同时，在高速公路行驶时，工作时间应当根据自身情况酌量增减。
1.高温天气行车注意事项
2.高温天气行车安全注意事项
3.高速行车的注意事项
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5.夏季行车注意事项
6.夏季高速行车注意事项
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篇5：高温天气水产疾病防治注意事项1）检查各变压器温度（检查冷却器是否运行正常）、油位是否过高。
2）检查机组直流配电室、励磁室、升压站继电小室温度是否过高（检查空调是否运行正常）。
3）检查高压变频器模块柜体温度不超限，检查以上高压变频器柜体风机是否运行正常，室温是否过高（检查空调运行是否正常）。
篇6：高温天气行车我们该注意什么高温天气行车注意事项有哪些
一、防机体过热：夏季环境温度高，发动机容易过热。
因此，夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保养，及时清除水箱、水套中的水垢和散热器芯片间嵌入的杂物。
二、防电瓶亏水：夏季气温高，蓄电池电解液中的水分蒸发快，液面下降快，甚至极板露出液面，造成蓄电池“亏水”而早期损坏。
因此，夏季应经常检查蓄电池内液面高度，并及时添加蒸馏水。
三、防车胎爆裂：夏季机车轮胎内的气压会随着温度的升高而升高，容易产生爆胎事故。
因此，出车前应适当降低车胎气压。
若行车中胎温过高时，应及时将车停于阴凉处休息降温，切勿采用泼冷水的办法降温。
四、防高热中暑：夏季日照强、气温高，驾驶员流汗多，精力消耗大，易发生中暑。
为预防中暑，驾驶员在出车前和行车途中应避免食用辛辣油腻食物，多食用新鲜蔬菜，多饮用清凉饮料，并注意补充盐分。
五、防疲劳磕睡：夏季气温高，驾驶员睡眠不足，行车中容易疲劳磕睡。
因此，出车前应注意休息，保证充足的.睡眠，尽量利用早晚时间行车，避开习惯睡眠时间行车。
六、防燃油气阻：温度越高，燃油(特别是汽油)蒸发越快，越容易在油路中形成气阻。
因此，夏季应及时清洗燃油滤清器，保证油路畅通;行车中将一块湿布盖在燃油泵上，并定时淋水以保持湿润，减少气阻的产生。
一旦燃油系统产生气阻时，应立即停车降温，并扳动手油泵使油路中充满燃油。
七、防制动失灵：制动液在高温环境中易蒸发汽化，在制动管路中形成气阻，制动蹄片也容易烧蚀，造成制动失灵。
因此，夏季应及时检查调整制动系统，及时添加或更换制动液，彻底排净液压制动系统中的空气，并保证制动皮碗、制动软管和制动蹄片的完好。
八、防润滑不良：温度高时，机油黏度下降，抗氧化性变差，造成润滑不良。
因此，夏季应及时换用高牌号机油(如E-CA40)，经常检查油量油质，并及时添加或更换。
九、防发动机爆燃：发动机因过热而产生爆燃，会使气缸上部的磨损增强3至5倍。
十、防途中遇险：在炎热的天气里，路面上的灰尘较多，附着系数下降，沥青柏油路面在太阳暴晒下变软。
制动时，表面的沥青粘在车轮上被揭起，降低了制动性能。
驾驶员应谨慎驾驶。
夜间还应注意路边、桥头乘凉露宿的人员，防止撞压。
通过铺有农作物的路面时，应降低车速，不要轻易使用制动，以防侧滑;也不要去碰堆放的农作物和器具，谨防有人在其间休息;并注意预防有人从堆放的作物堆中突然横穿公路;通过后还应停车检查车油、排气管上是否缠有农作物。
高温天气行车小常识
1、留意异味、异响等自燃征兆
使用年限在四五年以上的老旧车辆会有发生自燃的隐患，车主应注意进行定期检测，看看有无出现老化的油管、电线等，有无电线裸露或者油路的泄漏。
行驶时，车主应该留意车辆发生自燃的征兆，如异味、异响或车用电器功能失灵等。
如果车辆发生了自燃，应马上将车在人少的地方靠边停下、熄火，取出灭火器，寻找起火点，给油箱和燃烧的部分降温灭火，避免爆炸。
2、水温高停车降温
水温高是车辆在高温天气时出现的常见现象。
在熄火和启动之前应先把空调系统关闭。
行驶中，如果发现水温表的指针快接近红线，就应该尽快降低车速，把汽车开到阴凉的地方停下。
为避免对发动机造成损伤，停车后不要马上熄火，而应该让发动机先怠速运转一段时间。
如果水温还降不下来，就应将车熄火，检查发动机的冷却液。
但要注意不要马上打开水箱盖，否则容易被蒸汽烫伤。
3、爆胎后缓踩制动
高温天气尤其注意不要让轮胎冲撞障碍物如马路牙子等，因为这样容易使轮胎侧壁受伤造成隐患。
如果在行驶当中发生爆胎，司机应用手紧紧控制方向盘，缓踩制动，使车辆平稳减速停车。
篇7：高温天气水产疾病防治注意事项各班组、全体员工：
目前已进入炎热的高温季节，为了保证人员的生命安全和生产的正常进行，项目部要求各班组必须根据气温情况在保证生产进度的前提下合理调节生产作息，充分利用好早晚两头的时间，必要时夜间通宵作业，白天多一些时间休息。高气温工作中由于出汗较多，人体过度失水后易造成电解质失衡，引起虚脱和休克——中暑，严重的将会有生命危险。因此各班组必须要引起高度重视，把预防中暑工作放在安全生产工作的首要位置。人员喝水时除多喝茶水补水外还要注意补给适量的实用盐，以维持身体电解质的平衡，有效减少中暑情况的发生。
项目部配备有人丹、清凉油、藿香正气水等普通的防暑降温药物，班组长可以自行领取，实时发放给高温作业的人员服用，当人员发现有头晕目眩情况时应立即停止作业，到阴凉通风处休息或用凉水檫身降温，情况严重的就应马上送到医院进行抢救。
班组要对所属人员进行防暑性安全教育一次，掌握预防中暑安全自救的一般知识，合理调节好自己的劳动时间，尽可能的避开中午高温时段工作，增加必要的防暑措施。
项目部
2011-7-25
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